دانشمندان دریافتند در صورتی که شرکت هارلند و ولف واقع در شمال ایرلند تایتانیک را به صورت همزمان با دو کشتی دیگر نمی ساخت این کشتی دیرتر به زیر آب می رفت و انسان های بیشتری از غرق شدن نجات پیدا می کردند. با وجود اینکه چندین سال است تئوری پایین بودن کیفیت مواد به کار رفته در ساخت تایتانیک از دهان افراد زیاد و سرشناسی مطرح می شود اما شرکت هارلند این تئوری را قبول ندارد و آن را شدیداً تکذیب می کند. اما این بار دو نویسنده کتاب «آنچه واقعاً تایتانیک را غرق کرد» که هر دو مهندس متالورژی هستند بیان داشتند مدارکی در دست دارند که نشان می دهد فلزهای به کار رفته در ساخت تایتانیک به هیچ عنوان مرغوب نبوده اند. آنها با تجزیه فلزهای خارج شده از زیر آب که در آرشیوی در لندن نگهداری می شد به این نتیجه رسیده اند. هم اکنون مشخص شده شرکت تولید کننده این کشتی از پرچ های درجه ۴ در ساخت تایتانیک استفاده می کرده است.تیموتی فوک و جنیفر هوپر مک کارتی بیان داشته اند ۴۸ اتصالی که از این کشتی خارج شده همه معیوب بوده و کیفیت پایینی داشته اند. این بست ها به جای تحمل۹ هزار کیلو گرم فشار در زیر آب تنها توانایی تحمل ۴ هزار کیلوگرم فشار را داشتند.نویسنده های این کتاب مدعی شده اند در صورتی که تایتانیک از مواد درجه یک ساخته می شد باز هم به زیر آب می رفت. آنها تنها مدعی هستند در صورتی که شرکت هارلند از بست های بهتر استفاده می کرد افراد بیشتری فرصت نجات دادن جان خود را داشتند زیرا کشتی دیرتر به زیر آب می رفت.
بنابراین گزارش نویسندگان کتاب «آنچه واقعاً تایتانیک را غرق کرد» مدعی شده اند سازنده این کشتی در آن واحد سه خط تولید کشتی را اداره می کرده که یکی از آنها متعلق به تایتانیک بوده است. ۹۶ سال پیش کشتی تایتانیک که غول دریاها به حساب می آمد در اثر برخورد با کوهی یخی غرق شد و ۱۵۰۰ تن را با خود به زیر آب کشید.
کد محصول: 81
